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耐人尋味的英格索蘭單螺桿空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作過程您知道哪些呢?-[深圳穩(wěn)超]

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當(dāng)今的市場上可以說是競爭相當(dāng)大,稍微不注意就容易被對(duì)手超,因此我們需要清楚的了解我們的設(shè)備,然而英格索蘭單螺桿空壓機(jī)有哪些讓您不清楚的結(jié)構(gòu)以及工作原理呢?

英格索蘭單螺桿空壓機(jī)

在英格索蘭單螺桿空壓機(jī)里,通過兩根帶螺旋形槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合壓縮氣體,兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行,

安裝在高的鑄鋼的殼體中。殼內(nèi)兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn) 排氣口,轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端裝有推力軸承,限制

轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽轉(zhuǎn)子嚙合,又 被陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng),使氣體從轉(zhuǎn)子的一端口進(jìn)入,壓縮后從

另一端口排出。工作過程一般分為 三個(gè)階段:吸氣過程、壓縮過程和排氣過程。在吸氣過程中易出現(xiàn)故

障的部位式減荷 閥,故障表現(xiàn)為排氣壓力不可調(diào)整或者系統(tǒng)沒有壓力。此時(shí)主要檢查機(jī)組氣控管路和減

荷閥膜片,氣控管路中主要故障一般為:導(dǎo)氣管堵塞、加載 閥卡死、或者調(diào)壓閥泄壓,對(duì)管路故障通常

采 取“通、換、調(diào)”的處理方法。減荷閥是吸氣過 程的“喉結(jié)”,依靠氣體反饋控制閥芯動(dòng)作,控制外

界氣體進(jìn)入,閥芯動(dòng)作是靠氣體推動(dòng)橡 膠膜片動(dòng)作。

英格索蘭單螺桿空壓機(jī)

在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代背景下,很多機(jī)器設(shè)備,都需要清楚了解它的工作原理,英格索蘭單螺桿空壓機(jī)等多種設(shè)備型號(hào),深圳穩(wěn)超幾十年的銷售經(jīng)驗(yàn),為您詳細(xì)系統(tǒng)規(guī)劃方案,讓您的設(shè)備發(fā)展好,運(yùn)行好!

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