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空壓系統(tǒng)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進(jìn)入到珠海無(wú)油螺桿式空壓機(jī)油中。
那么珠海無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的沉積物是如何產(chǎn)生的呢?請(qǐng)往下看:
市面上常規(guī)機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?,空壓設(shè)備經(jīng)常在高溫、高壓工況下運(yùn)行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,
機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。積碳是比結(jié)焦還要頑固的一類(lèi)有害物質(zhì),積碳形成的主要因素:
1、高溫:高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積 碳的可能性就越大;
2、壓力:空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力及氧氣濃度變大,增加了油品的氧化速度和積碳 形成的可能性;
3、金屬催化:金屬對(duì)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會(huì)加速反應(yīng)的進(jìn)行;
4、機(jī)油類(lèi)型:機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽
和成分容易形成積碳傾向。
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