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下是一個(gè)共振點(diǎn)......減低或抬升壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速是有易的。那么減小壓縮機(jī)的振動(dòng)有時(shí)也并非易事,有時(shí)會(huì)百思不得其解。

那振動(dòng)學(xué)是人們不容易涉獵的比較近代的理論,這就要求人們從壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、工藝控制、平衡技、檢測(cè)、質(zhì)量好,對(duì)試驗(yàn)等

多方面研究分析,才有可能取得進(jìn)展。曾經(jīng)有次齊魯二化肥開車時(shí),由于日方操作手是一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生,在啟動(dòng)主離心

壓縮機(jī)通過(guò)共振點(diǎn)時(shí)發(fā)生遲疑,導(dǎo)致大型離心氮?dú)鋲嚎s機(jī)主軸振彎,需要換主軸和軸承。當(dāng)然,解決壓縮機(jī)振動(dòng)需要大量艱辛

工作的付出,有時(shí)會(huì)夜以繼日,夜不能寐,冥思苦想,但也不能排去感覺、巧遇、偶然機(jī)遇等或偶然因素對(duì)解決振動(dòng)的撬動(dòng)作用。

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