其實空壓機進(jìn)氣閥也可以說是進(jìn)氣控制組合閥，有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機是噴油等等功能，那么關(guān)于您的英格索蘭R37空壓機進(jìn)氣閥您了解多少呢？

今天，咱們就一起來了解英格索蘭R37空壓機進(jìn)氣閥工作原理吧！

對于螺桿機進(jìn)氣閥的一個總的規(guī)律就是：進(jìn)氣閥得電加載，失電卸載。有時候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流

稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進(jìn)氣閥沒關(guān)嚴(yán)，因為在沒用氣的時候，機器卸載后，壓力還會慢慢上

升，有時會高壓報警停機！而且在停機后，機器內(nèi)還有一些殘余壓力無法卸放（在6公斤左右），導(dǎo)致再次啟動時，

主機過載。當(dāng)進(jìn)氣閥屬于常開式進(jìn)氣閥，螺桿機在沒有加載時電磁閥是打開的，壓縮機加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁

閥打開時，會有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥,但是不能全關(guān)死,還要保留進(jìn)氣空間，以維持壓縮機潤滑所需要的最小壓力，

這個壓力一般在1.5bar；電磁閥關(guān)閉后，壓縮機會進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶。

英格索蘭R37空壓機的使用及運行情況，深圳穩(wěn)超為您提供多種規(guī)劃方案，1V1量身制定方案！