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關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)零件設(shè)備中，如果出現(xiàn)加卸載該如何執(zhí)行分析？-[深圳穩(wěn)超]

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關(guān)于您的機(jī)器設(shè)備英格索蘭空壓機(jī)零件設(shè)備的使用，如果您的設(shè)備出現(xiàn)加卸載該如何進(jìn)行分析？

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今天小編就來總結(jié)一下關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)零件的設(shè)備加卸載執(zhí)行的動(dòng)作：
一、加載
執(zhí)行的動(dòng)作是：進(jìn)氣閥打開，大量進(jìn)氣，經(jīng)壓縮、分離、頂開最小壓力閥、冷卻后排向用氣管網(wǎng)；
二、卸載
執(zhí)行的動(dòng)作是：進(jìn)氣閥關(guān)閉，少量進(jìn)氣，泄放閥動(dòng)作泄放內(nèi)壓（也就是泄放掉最小壓力閥之前氣路里的壓力，一般只保留油所需的壓力，卸載的時(shí)候油氣桶內(nèi)壓力一般只有2bar多，以便再次加載時(shí)只承受較低的背壓，減少能耗），最小壓力閥這時(shí)起到一個(gè)關(guān)鍵的單向止回的作用，不允許管路中的成品壓縮氣體反到油氣桶被泄放。

英格索蘭空壓機(jī)零件

通過以上原理的分析可以看出，英格索蘭空壓機(jī)零件的加卸載取決于壓力采樣點(diǎn)的壓力變化，深圳穩(wěn)超為您系統(tǒng)分析，1v1量身定制系統(tǒng)規(guī)劃方案！


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