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能源使用是目前很多企業(yè)都在不斷進步發(fā)展，那么關(guān)于英格索蘭空壓機S10K10的使用，關(guān)于油量問題怎么處理呢？
在新能源電池行業(yè)，其實對于英格索蘭空壓機S10K10設(shè)備，如果加油量比之前多，該如何處理呢？有如下分析：
1、加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量高。
加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。
2、最小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離
濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離的作用。
3、油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗或換之。
4、油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。
5、風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。
6、油使用時間長、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機組并換合格標識的油。
深圳穩(wěn)超提供多種設(shè)備型號，英格索蘭空壓機S10K10設(shè)備以及多種型號，我們提供1v1周到服務(wù)！
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