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沈陽(yáng)英格索蘭變頻空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障分析-深圳穩(wěn)超

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您知道沈陽(yáng)英格索蘭變頻空壓機(jī)發(fā)生潤(rùn)滑油故障,對(duì)設(shè)備有哪些危害嗎?其實(shí)想要了解故障原因的分析及排除是不困難的。

沈陽(yáng)英格索蘭變頻空壓機(jī)

下面小編為您沈陽(yáng)英格索蘭變頻空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障分析:

1.根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行要求,應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時(shí)間,不會(huì)形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲

軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合,它們的共同存在造成油變質(zhì)。運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,使得

加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。

2.永停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周?chē)?,?dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,導(dǎo)致油位

報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說(shuō)明排氣含水量超標(biāo)。

3.出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過(guò)排氣閥排出,經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶有油、水成分,雖然二、三級(jí)冷卻器

和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。

沈陽(yáng)英格索蘭變頻空壓機(jī)

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