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影響英格索蘭空壓機(jī)排氣量的因素有哪些?-深圳穩(wěn)超

文章出處 : 穩(wěn)超新聞 作者 : 穩(wěn)超科技 人氣 : 207 發(fā)表時間:

先了解一下,什么是英格索蘭空壓機(jī)排氣量。排氣量是指設(shè)備單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

英格索蘭空壓機(jī)排氣量

影響英格索蘭空壓機(jī)排氣量的因素主要有以下幾點(diǎn):

一:設(shè)備的轉(zhuǎn)速:氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。眾所周知,排氣量是單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下

的空氣體積,而排氣量正常情況下與轉(zhuǎn)速都是正比例的關(guān)系。 

二:設(shè)備的吸氣狀態(tài):溫度越高,空氣越是受熱膨脹,氣體密度隨之變小。在壓縮后,質(zhì)量會大大減小,排氣量也減小。同時受到吸氣管道壓

力的影響,壓力越大,吸入阻力越是受影響,減小了氣量輸出。 

三:設(shè)備的冷卻效果:在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,溫度也會不斷升高,雖然有一系列的自降溫設(shè)置,但設(shè)備內(nèi)部還是會有很高的溫度,吸入的空氣會

快速升溫膨脹,吸入的空氣會減少。

四:泄漏:轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時都會有間隙,并非直接接觸的,所以就會發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸

氣管道及正在吸氣的嚙 槽泄漏時,會導(dǎo)致排氣量減少。

英格索蘭空壓機(jī)排氣量

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