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英格索蘭空壓機(jī)s75是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似，種類多樣，是工業(yè)生產(chǎn)的通用機(jī)械之一。
以下是關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)s75的工作原理:
1、吸氣
壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子
的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全
數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝仍處于真空狀態(tài)。
2、封閉輸送
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不會(huì)外流，即封閉過程。
3、壓縮噴油
在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，這就
是壓縮過程。
4、排氣
當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合
面與機(jī)殼排氣口齒溝空間為零，即完成排氣過程。
深圳穩(wěn)超供應(yīng)英格索蘭空壓機(jī)s75,產(chǎn)品品量好,還定期進(jìn)行巡檢，提供正確認(rèn)的選型方案,讓客戶省時(shí)省心.
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