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英格索蘭空壓機(jī)s75工作您了解了多少呢?-深圳穩(wěn)超

文章出處 : 穩(wěn)超新聞 作者 : 穩(wěn)超科技 人氣 : 204 發(fā)表時(shí)間:

英格索蘭空壓機(jī)s75是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似,種類多樣,是工業(yè)生產(chǎn)的通用機(jī)械之一。

英格索蘭空壓機(jī)s75

以下是關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)s75的工作原理:

1、吸氣

壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子

的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全

數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝仍處于真空狀態(tài)。

2、封閉輸送

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不會(huì)外流,即封閉過程。

3、壓縮噴油

在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,這就

是壓縮過程。

4、排氣

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合

面與機(jī)殼排氣口齒溝空間為零,即完成排氣過程。

英格索蘭空壓機(jī)s75

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