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英格索蘭16立方空壓機(jī)設(shè)備的使用為什么會(huì)出現(xiàn)溫度高的問(wèn)題呢?-深圳穩(wěn)超

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對(duì)于英格索蘭16立方空壓機(jī)設(shè)備的使用,其運(yùn)行狀況有很多的影響,那么我們要及時(shí)找到其中的原因,才能讓設(shè)備更好的運(yùn)行!

 英格索蘭16立方空壓機(jī)

所以今天小編為大家總結(jié)出關(guān)于英格索蘭16立方空壓機(jī)設(shè)備的使用中,機(jī)頭出現(xiàn)高溫的原因分析如下:

1、溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,引起停機(jī)。

2、環(huán)境溫度因素。機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差,多數(shù)溫度過(guò)高均由此引起。

3、潤(rùn)滑油量不足,油冷卻器臟、堵塞,都會(huì)引起溫度過(guò)高。

4、冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障,風(fēng)冷卻器阻塞,排風(fēng)阻力過(guò)大,造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及里面油污。

5、卸載壓力設(shè)定過(guò)低導(dǎo)致機(jī)器在卸載往復(fù)時(shí)油阻力過(guò)大,流速過(guò)慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)散發(fā),從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。

       英格索蘭16立方空壓機(jī)

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