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小型空壓機(jī)英格索蘭中的電機(jī)使用,原理分析-深圳穩(wěn)超

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其實(shí),對(duì)于機(jī)械行業(yè)中,小型空壓機(jī)英格索蘭設(shè)備的使用,很多時(shí)候是需要注意的,他們往往也是存在故障問(wèn)題出現(xiàn)的,那么我們的設(shè)備使用要主要哪些呢?

 小型空壓機(jī)英格索蘭

今天小編為您分析小型空壓機(jī)英格索蘭設(shè)備的原理分析如下:

1、吸氣過(guò)程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子

的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。

2、壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),

此為“壓縮過(guò)程”。

3、壓縮氣體與噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力升高,溫度升高。同時(shí),因氣壓差而變成

霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、密封和潤(rùn)滑的作用。

4、排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開(kāi)始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣

端面,此時(shí)齒溝空間為O,即完成排氣過(guò)程。

小型空壓機(jī)英格索蘭

小編總結(jié):小型空壓機(jī)英格索蘭設(shè)備的工作原理運(yùn)用,我們深圳穩(wěn)超提供系統(tǒng)的規(guī)劃方式,讓設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行!

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