目前，對(duì)于我們的英格索蘭空壓機(jī)22一8，通常很多是需要注意的，那么關(guān)于設(shè)備的氣量如何調(diào)節(jié)好呢？   

下面小編為您介紹英格索蘭空壓機(jī)22一8設(shè)備的空氣壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)分析如下:
1.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)即通過改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)排氣量。這種調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是氣量連續(xù)，比功率消耗小，壓縮機(jī)各級(jí)壓力比保持不變，

壓縮機(jī)上不需設(shè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等，但它寬廣使用在驅(qū)動(dòng)機(jī)為內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)的壓縮機(jī)上，如果驅(qū)動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，則需要配置變頻器，

由于大功率、高壓變頻器價(jià)格高，而且需要大量的維護(hù)、維修工作。

2.壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)

根據(jù)其進(jìn)氣閥被壓一過程的長短，該方法分類全行程壓開進(jìn)氣閥和部分行程壓開進(jìn)氣閥兩種方式。

3.旁通調(diào)節(jié)

排氣管經(jīng)由旁通管路和旁通閥門與進(jìn)氣管相連接，調(diào)節(jié)時(shí)只要開啟旁通閥，部分排氣便又回到進(jìn)氣管路中，這種調(diào)節(jié)方法比較好，

而且簡單易行，配上自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)精度也比較高。

4.余隙腔調(diào)節(jié)

在設(shè)備氣缸上，除固定余隙容積外，另外沒有空腔，調(diào)節(jié)時(shí)接入氣缸工作腔，使余隙容積變大，容積系數(shù)減小，排氣量低，

這就是余隙腔調(diào)節(jié)的工作原理。

小編認(rèn)為，對(duì)于英格索蘭空壓機(jī)22一8設(shè)備的使用狀況，多種設(shè)備型號(hào)選擇，定期維護(hù)保養(yǎng)，讓客戶省時(shí)省心，為您及時(shí)解決故障問題，保障機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行。